Курсовые

Дипломные

Рефераты

Контрольные

Магистерские

мы выполняем

все типы

работ

по всем

дисциплинам

Оформить заказ через форму сайта 24 часа!

+7 (929) 539 14 20

+ 7 (929) 545 10 02

Консультант ежедневно

с 10:00 до 20:00

Московская область, г.Сергиев-Посад, ул.Вознесенская,

д. 55 офис 45

Просмотр работы

Предметы

Контрольная работа 1 по основа технической диагностики Шифр 8112

Номер работы: 3511
Год защиты: 2016
ВУЗ: МИИТ
Тип работы: задачи
Дисциплина: Основы технической диагностики
Количество страниц: 12
Цена: 400.00 руб.

Описание работы

Работа выполнена в строгом соответствии с предъявленными требованиями при оформлении заказа на услугу. При условии, что требования предоставлены не были, мы оформляли работу по нашим стандартам, которые отражены в условиях сотрудничества. Условия сотрудничества являются неотъемлемой частью пользования услугами данного сайта. Каждый пользователь услугами данного сайта заведомо соглашается с условиями сотрудничества. Ознакомиться с условиями сотрудничества можно при регистрации на сайте и в дальнейшем в личном кабинете.

Содержание

\nЗадача 1 3 Расчет ресурса конденсаторов в установке продольной емкостной компенсации электрифицированных железных дорог переменного тока\n\nВ задаче требуется:\n1. Определить ресурс конденсаторов при заданных параметрах устройств продольной емкостной компенсации (УПК).\n2. Рассчитать число параллельно соединенных конденсаторов для их оптимального срока службы Т =20 лет.\n3. Составить структурную схему аппаратуры для контроля износа конденсаторов.\n\nИсходные данные:\nсреднечасовые нагрузки УПК (табл. 1);\nсредняя температура охлаждающей среды:\nосенне-зимний период - -5℃,\nвесенне-летний период - 15℃;\nчисло параллельно соединенных конденсаторов КЭКП-0,66-80 и мощность трансформатора в УПК – N=10 шт. Мощность трансформаторов ТДТН-16000/110-66.\n\nТаблица 1 – Среднечасовые нагрузки УПК \nНагрузка осеннее-зимнего периода 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12\n 0,4 0,6 0,3 0,7 1,5 0,2 0,3 0,3 0,5 0,3 1,3 0,2\n 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24\n 0,6 0,5 0,1 0,7 0 1,3 0,2 0,3 1,5 0,1 0,2 0,3\nНагрузка весеннее-летнего периода 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12\n 0,4 0,6 0,3 0,5 1,2 0,4 0,7 0 0,3 0,5 0,7 0,2\n 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24\n 0,4 0,6 0,4 0,8 1,5 1,3 0,4 0,1 0,3 0,5 1,5 0,6\n\n\nЗадача 2 6 Задача 3\nРасчет балльной системы оценки состояния контактной сети\n\nВ задаче требуется:\n1. Для заданного участка контактной сети составить таблицу отступлений параметров контактной сети от нормативов с указанием количества штрафных баллов.\n2. Рассчитать количество штрафных баллов, приходящихся в среднем на 1 км проверенного участка, и дать оценку состояния контактной сети по действующим нормативам.\nИсходные данные:\n– значения зигзагов контактного провода в точках фиксации и выноса в середине пролета кривого участка пути, а также значения высоты контактного провода (табл. 4).\nТаблица 4 – Исходные данные\nНомер опор Зигзаг Вынос Высота\n1 +300 - 5900\n3 -300 - 5800\n5 +400 - 5700\n7 -200 - 5800\n9 -100 - 5900\n11 +300 - 6000\n13 0 - 6300\n15 -300 - 6200\n17 +300 - 6000\n19 -300 - 5900\n21 +400 - 6000***\n23 -300 - 6300\n25 +300 - 6300\n27 -300 - 6300\n29 +280 - 6300\n31 -350 - 6300\n33 +300 - 6100\n35 -300 - 5900\n37 +250 - 5800\n39 -100 - 5800\n41 +300 - 5700\n43 -300 - 5800\n45 +300* 100 5900\n47 +400 -100 6000\n49 +200 0 6100\n51 +300 -200 6200\n53 +200 -200 6200\n55 +300 -100 6500\n57 +400 -100 6400\n59 +100* -100 6400\n61 -300 - 6300\n63 +300 - 6300\n65 -300 - 6200\n67 +300 - 6200\n69 -300 - 6100\n71 +300 - 6300\n73 -250 - 6400\n75 +300 - 6200\n77 -250 - 6700\n79 +300 - 6300\n*- границы кривой \n***- место искусственного сооружения\n\nСписок используемой литературы 12\n\n

Дополнительная информация

Заказать дополнительную информацию по работе такую как: изначальные требования и т.п., а также уточнить текущий уровень уникальности можно отправив заявку на почту zakaz@simple-five.ru, в которой указать вопрос и приложить ссылку на работу.